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金融动荡的脚步声向印度靠近

2020/02/24

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中国与印度

      在印度上市企业的整体债务中,“不良债权预备队”所占的比率为21%,达到债务整体的5分之1。虽然企业数少于欧美,但预备队的比率与世界平均(4.3%)相比明显更高。突出的是通信、钢铁和基础设施相关企业等。

    

      “由于无法从金融机构取得预期的支援,不得不采取停飞的非常手段”,2019年4月,印度第2大航空公司杰特航空(Jet Airways)发布了这样的声明。该公司在2个月后破产。受到与廉价航空公司(LCC)竞争的影响,该公司业绩恶化,资金周转陷入困境。

    

      印度金融体系为何会发生混乱呢?由于2016年底高额纸币的废除,压箱底现金流入银行。资金过剩的银行向政府监管鞭长莫及的“影子银行”——非银行金融机构增加了放贷。但由于IL&FS问题,银行转为采取慎重态度。

  

      印度储备银行(央行)表示,银行对非银行金融机构的贷款余额增长比2018年顶峰时减少了一半。彭博社报道称,印度上市非银行金融机构Srei Infrastructure Finance计划撤出对基础设施的融资。以IL&FS问题为开端的惜贷如今给印度实体经济投下阴影,该国目前的增长率放缓至4%左右。经济恶化导致的企业业绩恶化有可能进一步增加不良债权预备队,这一过去曾在日本出现的恶性循环局面正在向印度走近。

  

      日本经济新闻(中文版:日经中文网)马场燃 新德里,真锅和也

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