日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 政经观察 > 大宗商品 > 中国钢铁库存创新高,日本担忧

中国钢铁库存创新高,日本担忧

2020/03/09

PRINT

  在新型冠状病毒感染扩大的中国,钢铁厂商的钢材库存急剧增加,创出了新高。这是因为作为供应对象的工厂和建筑工地延迟复工,物流行业陷入停滞,无法按预计出货。中国国内的钢材价格在最近1个多月里下跌近1成。如果占全球钢铁产能一半以上的中国的库存持续膨胀,过剩的钢铁将被以低廉价格出口到海外,可能对日本厂商的经营产生影响。

  

   

  中国钢铁工业协会的数据显示,作为协会成员的大型钢铁企业截至220日的钢材库存为2134万吨,和2019年同期相比增加了45%。比近几年库存高点的20156月(1745万吨)还高出2成,刷新历史最高纪录。

     

  新型冠状病毒感染扩大的1月下旬与春节假期重合,汽车和家电工厂放假停产。另一方面,基本上高炉不会熄火的大部分钢铁厂商和往年一样,放假期间也在运转。往年累积的库存会在年后出货,但是今年却无法出货。

   

  主要原因是占中国钢材需求一半的建筑行业尚未复工。由于交通混乱,农民工滞留在农村。中国交通运输部认为,3亿农民工将在3月之后全部返岗。地方政府要求建筑企业对疑似感染者实施隔离,难以立刻复工。交通运输部称,从主要项目的复工率来看,国道项目的复工率超过47%,河流等水运相关项目的复工率超过48%

   

   

  钢材的另一个主要出货对象制造业的停滞也产生了影响。在汽车工厂方面,春节假期过后由于零部件和人员短缺而推迟复工。钢铁难以进行生产调整。大型钢铁企业华菱钢铁的负责人表示,“虽然实施了减产,但是很多客户持续停工,无法决定减产的规模”。

    

  物流也成为绊脚石。厂商生产的钢材通常使用卡车向外运输,但是很多地区的道路尚未解除封锁,物流状况不如预期。中国宝武钢铁集团的副总经理张锦刚表示,包括武汉市在内,全国的钢铁厂持续运转,但物流严重停滞。据悉该公司已经实施减产,预计13月的产量将比2019年同期减少5%。行业相关人士担心的是2015年左右中国的产能过剩导致钢材价格大幅下落的状况再次发生。

    

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
ad

ad

二维码

日经中文网
公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

金融市场

日经225指数23204.62116.8009/25close
日经亚洲3001362.726.4309/25close
美元/日元105.570.2709/2605:48
美元/人民元6.8228-0.004909/2516:34
道琼斯指数27173.96358.5209/25close
富时1005842.67019.89009/25close
上海综合3219.4179-3.758509/25close
恒生指数23235.42-75.6509/25close
纽约黄金1857.7-10.609/25close

关于日经指数