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日本电子零部件企业押注纯电动车

2021/01/19

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脱碳经济

       日本各电子零部件企业开始针对纯电动汽车(EV)等去碳化相关产品的零部件进行增产投资。TDK将在3年内投资超过5200亿日元,用于增产蓄电池等。罗姆将把纯电动汽车使用的新一代功率半导体的产能提高至5倍。围绕去碳化潮流下市场扩大的纯电动汽车领域,新的零部件供应链正在确立,在此情况下,企业为避免落后纷纷决定进行积极投资。

 

       TDK转变中期计划的投资方向

  

       TDK社长石黑成直在接受日本经济新闻(中文版:日经中文网)的采访时表示,关于该公司正在制定的2021~2023年度中期经营计划,考虑进行大规模设备投资,超过截至2020年度的3年间的投资额(5200亿日元)。石黑还表示,“防止能源浪费的蓄电零部件是公司增长的轴心”。

 

用于电动摩托车蓄电池等的TDK功率元件

     

       尽管新的3年期投资计划和之前的规模大致相同,但资金分配的重点将从智能手机用零部件转向蓄电池和纯电动汽车等瞄准去碳化趋势的电子零部件。此前智能手机用锂离子电池是TDK的主力业务,但市场已出现饱和迹象,未来该公司将着力发展比智能手机电池容量更大的电池。

 

       具体而言,TDK将增产电动摩托车使用的电池。电动摩托车的需求在中国和东南亚地区增长。TDK还将增产家用蓄电池,并向纯电动汽车使用的充电零部件投入力量。该公司打算向汽车厂商等提议将电流和电压相关零部件组合在一起的系统,开拓中国和印度等国家的新兴车企的需求。

 

       罗姆将提高功率半导体产能

 

       日本半导体企业罗姆将在未来5年内投资600亿日元,用于增产纯电动汽车使用的新一代功率半导体等。功率半导体能够高效地将电力转换为动力,减少纯电动汽车等的耗电量。

 

  

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