日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 产业聚焦 > IT/家电 > 宁德时代打破特斯拉电池被垄断 松下面临考验

宁德时代打破特斯拉电池被垄断 松下面临考验

2020/02/05

PRINT

      松下的车载电池业务正在面临考验。原因是,虽然2月3日发布的2019年4~12月合并财报显示,该业务的营业收入同比增长13%,但世界最大车载电池企业中国宁德时代新能源科技(CATL,以下简称:宁德时代)同一天宣布,将向与松下具有蜜月关系的美国纯电动汽车(EV)企业特斯拉供应电池。在中国国内,松下的独家供货权将丧失。

      

松下的标志(资料,Reuters)

 

      松下车载电池业务的营业收入为3509亿日元。该公司首席财务官(CFO)、常务执行董事梅田博和针对与特斯拉的电池业务表示“第三季度已开始摆脱亏损。将促使盈利化稳定下来”。按单月计算似乎已实现盈利。

   

      的确,特斯拉的业绩表现优异。1月底,该公司宣布2019年10~12月的净利润连续2个季度实现盈利。2019财年(截至2019年12月)全年的销量同比增长5成,达到约37万辆,给人以快速增长的印象。原因是曾在实现量产方面几经周折的新款车“Model 3”销售势头强劲。

    

      公司能自由使用的资金,即自由现金流(Free Cash Flow)方面,特斯拉在2019年10~12月达到10亿1300万美元,增至7~9月的2.7倍。该公司首席执行官(CEO)埃隆·马斯克表示,“我在几年前曾表示让特斯拉的平均增长率超过50%。目前也坚持着这一信念”。

          

      特斯拉的业绩改善对于受盈利能力下降困扰的松下来说是个喜讯。松下向特斯拉供应在美国内华达州和大阪府工厂生产的电池。其在与特斯拉联合运营的美国电池工厂的建设等至少投入了约2000亿日元,对于今后的投资回报寄予厚望。

  

      不过,眼下松下的电池业务面临着新的考验。宁德时代日前宣布与特斯拉就电池供货展开合作。

  

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
ad

ad

二维码

日经中文网
公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

金融市场

日经225指数23516.5942.3210/23close
日经亚洲3001464.255.9910/23close
美元/日元104.690.1510/2405:47
美元/人民元6.68580.002210/2320:30
道琼斯指数28335.57-28.0910/23close
富时1005860.28074.63010/23close
上海综合3277.9972-34.503310/23close
恒生指数24918.78132.6510/23close
纽约黄金1902.00.910/23close

关于日经指数