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标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒完成合并

2021/01/18

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      法国汽车企业标致雪铁龙集团(PSA)和欧美菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的业务合并于1月16日完成。合并后的新公司“Stellantis”将在销量上跃居世界第4位。意在通过规模扩大来跨过电动化等变化的浪潮,但如何挽回在中国等亚洲市场起步较晚的劣势将成为当前的课题。

 

   

      单纯相加的全球销量达到789万辆(2019年),超过美国通用汽车(GM)和韩国现代汽车,将诞生销售额约为1800亿欧元、员工约40万人的巨大汽车企业。

 

      原标致雪铁龙在欧洲具有优势,原菲亚特克莱斯勒则在北美有优势。两家表示合并将形成地区互补,但包括世界最大市场中国在内的亚洲则是空白地带。两家公司合计的2019年亚洲大洋洲的市场占比还不到4%。2020年1~9月全球销量同比减少33%。这是因为未能受益于摆脱新冠病毒疫情快速复苏的中国。

  

原标志雪铁龙的纯电动汽车“标志 e-208”(Reuters)

  

      原标致雪铁龙的高管对欧洲媒体表示,“在合并后,拥有这么多的品牌并不合理”。随着Stellantis诞生,有可能以中国市场为首进行品牌整合。原标致雪铁龙大张旗鼓发展但仍默默无闻的高档车品牌“DS”、被吉普和Ram的光芒掩盖的原菲亚特克莱斯勒的大众车品牌“克莱斯勒”将成为焦点。

 

      日本经济新闻(中文版:日经中文网)深尾幸生 法兰克福、白石透冴 巴黎

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