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丰田8月对美出口时隔10个月转增

2020/09/29

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       丰田9月29日发布的8月的生产、销售和出口业绩(丰田和雷克萨斯品牌)显示,全球销量同比减少10.6%,降至72万辆。该公司表示“全球需求正在复苏”,对美国出口增加1.8%,达到5万辆,自2019年9月以来,时隔10个月高于上年同月。针对9月以后同样表示“全球维持复苏态势”。

        

丰田8月对美国出口时隔10个月转为增长(丰田的销售店)

     

      新型冠状病毒疫情扩大的影响正在缓解。丰田计划将全球销量到7~9月提高至同比减少15%的水平。但该公司表示7~8月实际仅减少11.3%,“正以超出预期的速度复苏”。

  

      拉动销量的火车头依然是中国。丰田8月在中国的销量增长27.2%,达到16万4千辆,自4月以来连续5个月超过上年。增幅比7月扩大8.1个百分点。由于举行地方车展、轿车“雷凌”和雷克萨斯“ES”表现强劲。从欧洲整体来看,由于各国的汽车购买援助措施产生效果,增长7.1%至7万4千辆。

  

      日本国内销量减少10.6%,降至10万5千辆,相比7月(减少17%)改善6.4个百分点。丰田表示“具有一定的销量,正在对全球销量的复苏做出贡献”。

  

      随着需求复苏,丰田的世界产量仅减少6.7%,为63万4千辆,与7月(减少10.2%)相比增长。在美国增长1.7%,达到11万5千辆,超过上年,新冠疫情导致的停工产生影响,此前曾出现库存不足,但该公司表示“库存短缺正在缓解”。在北美,增加了主力轿车“凯美瑞”和SUV“汉兰达”的生产。

  

      日本国内产量减少11.5%,为20万3千辆。随着市场恢复而出现复苏,9月的日本国内产量预计比新冠疫情扩大前制定的计划增加约1%,首次超过当初计划。针对10月的日本国内产量,丰田表示“准备以超过当初计划的速度推进生产”。

   

      出口减少14.8%,为12万6千辆。相比6月(减少46%)和7月(减少30%)出现快速复苏。与对美国出口同样,对欧洲出口也增加0.2%,达到1万9千辆,自2019年10月以来,时隔9个月高于上年。

 

 

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