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丰田全球所有工厂复工

2020/07/13

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      丰田将恢复世界全部工厂的运行。此前因新型冠状病毒疫情扩大而停止运行的南美全部工厂将于7月13日复工。日本、北美、中国和欧洲的工厂已经恢复运行。丰田自2月起,以中国为开端,在世界26国的工厂停产,目前将时隔约5个月在全球恢复正常运行。

  

丰田将重启世界的全部工厂(爱知县丰田市元町工厂的生产线)

  

      已重启的工厂仍未恢复满负荷生产,同时局部存在再次停工的工厂,但正在构建体制,应对全球出现复苏态势的新车需求。

 

      丰田7月13日恢复了生产卡罗拉和皮卡“海拉克斯”等委内瑞拉工厂的运行。因疫情扩大的影响,委内瑞拉的工厂自3月16日停工,此次将时隔约4个月恢复运行。巴西和阿根廷的工厂已经复工,南美全部工厂重启运行。丰田2019年在委内瑞拉生产约400辆,在南美3国生产约31万辆汽车。

 

      丰田受疫情导致的新需求减少和出行限制的影响,首先在中国于春节过后的2月停工。3月以后,在日本、北美、欧洲、东南亚和南美等全球各地停工。

 

      中国6月的新车需求同比增加1成,有的国家和地区出现了新车需求复苏迹象。丰田的一部分工厂仍维持产能压缩举措,但正在逐步恢复以前的状态。

 

      与疫情扩大前制定的初期计划相比,海外出口占6成的日本7~12月产量预计恢复至9成的水平。在中美,SUV版“RAV4”和高档车“雷克萨斯”等表现强劲,7月生产这些车型的丰田高冈工厂(位于爱知县丰田市)、田原工厂(位于爱知县田原市)和丰田自动织机旗下的长草工厂(爱知县大府市)等在周六也维持了运行。

 

      另一方面,在东南亚,丰田决定7月1日至31日再次停止泰国“Thai Auto Works”(TAW)的生产。该工厂4月7日停工,5月11日重启。泰国5月的新车销量约为4万辆,同比减少54%。相较于4月(约3万辆,下滑65%)降幅有所改善,但对比中国和美国,泰国市场显得复苏迟缓。

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