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大众将未来押注纯电动车与中国

2019/04/17

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      4月5日,大众宣布与中国资源企业江西赣锋锂业就未来10年的锂供应达成协议。尽管大众自身并不生产电池,但其希望在锂价格因纯电动汽车需求增加而上涨之前,以稳定的价格确保所需数量,并供货给电池单元制造商。

      

      电池单元方面,大众打算与韩国LG化学等4家中韩企业签约,考虑与韩国SK Innovation等合资进行自主生产。还计划与电池初创企业Northvolt共同成立“欧洲电池联盟(EBU)”,并从2020年开始进行联合开发。Northvolt由美国特斯拉的前高管组建,争取在瑞典建设大型电池工厂。

     

      今年1月,大众还宣布涉足电力零售业务。将可再生能源生产的电力与家用纯电动汽车充电器搭配在一起销售,开始为纯电动汽车普及铺路。

     

      大众针对其子公司奥迪推进开发的燃料电池车(FCV)指出“只要可再生能源富余,这种车型就不划算”(首席执行官迪斯)。将包括插电式混合动力车(PHV)在内的混合动力车(HV)视为临时性过渡技术,与丰田及德国宝马等公司的战略也划清界限。

      

      “如果算上维持费,到2020年,纯电动汽车将比汽油车便宜”,首席执行官迪斯对大众集中精力发展纯电动汽车的战略表现出自信。他还针对成本强调称,“到2025年前后,将可以获得与内燃机车型同等的利润率”。

      

      日本经济新闻(中文版:日经中文网)深尾幸生 法兰克福

  

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