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日产新型发动机可自由改变燃耗和输出功率

2016/08/16

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  日产汽车开发出一款新型汽油发动机,能根据行驶状况自由改变燃耗和输出功率性能。新型发动机将在9~10月举行的法国巴黎车展上亮相。首先将在英菲尼迪SUV“QX50”上搭载,计划在数年内上市,未来将作为日产的主力发动机。

  普通发动机将在汽缸内压缩汽油和空气混合气体的程度(压缩比)固定在10比1左右,但日产的新型发动机配备了在8比1至14比1这一范围内自由变动的装置。在需要动力加速时,降低压缩比,优先确保输出功率,而在高速行驶中提高压缩比,能提高燃烧效率。该新型发动机的量产将成为全球首次。

  一般来说,发动机如果提高压缩比,燃烧效率就将提高,但容易发生异常燃烧导致车体振动的“爆震”现象。新型发动机能根据行驶状况自动选择最佳压缩比,兼顾燃耗的改善和舒适的行驶性能。

  日产并未透露详细性能。据悉,新型发动机为直列四缸,排量约2000cc,输出功率最大约270马力。并支持与电动马达并用的混合动力技术。日产计划逐步将大多数高档车采用的V型6缸发动机改为新型发动机。
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