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大众在欧洲也存在尾气造假问题

2015/09/25

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      围绕德国大众(VW)的汽车尾气检测造假问题,德国运输部长多布尔特于9月24日表示,大众已承认不仅在美国,而且在欧洲也存在造假行为。欧盟(EU)同一天要求成员国展开调查。始于美国的大众造假问题将波及到柴油车的发源地欧洲,问题的严重性进一步加剧。

  德国当局24日起对大众总部实施调查。德国运输部长表示其他汽车厂商也将被纳入调查范围。此外,法国当局宣布,为了确认大众以外厂商是否存在造假,将由独立的第三方委员会对该国国内约100辆汽车进行抽查。美国环保局(EPA)预计也将调查大众以外的企业。

  大众计划在25日举行的监事会上确定已宣布辞职的董事长马丁·温特科恩的继任者。欧美媒体24日报道称,预计将推选大众旗下的德国保时捷董事长穆伦(Matthias Müller)担任新董事长。

  另一方面,一部分德国媒体24日报道称,据非营利调查机构的调查,德国宝马(BMW)在美国销售的小型SUV行驶时的氮氧化物(NOx)排放量超过标准值。宝马在接受日本经济新闻(中文版:日经中文网)采访时表示,“此前调查机构查明的氮氧化物排放量均符合要求。不清楚报道详细内容,将询问调查机构”。

  另据美国环保局表示,大众和旗下的德国奥迪过去销售的小型车“高尔夫”和中型轿车“帕萨特”等5款柴油车安装了仅在检测时减少尾气排放的违法软件。

  美国评级机构公司标准普尔(S&P)24日宣布,将重估大众的评级,或在目前“A”的基础上进行下调。

      日本经济新闻(中文版:日经中文网)加藤贵行 法兰克福 报道
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