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丹尼尔·耶金谈中美对立对脱碳化的影响

2021/03/31

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脱碳经济

      新冠疫情危机促进了经济的数字化,也加快了去碳化的社会进程。中美的对立将会如何影响全球的能源转型?日本经济新闻(中文版:日经中文网)就此采访了能源问题研究专家丹尼尔·耶金(Daniel Yergin)。

   

耶金称日本积累了氢技术,拥有很大优势

  

      记者:中美对立被称为“新冷战”,是否会波及到气候变化对策?

 

      丹尼尔·耶金:据说美国当局打算在气候变化问题上与中国展开合作,但两国在其他领域的合作已经变得极为困难。美国拜登政府上台后(在对华关系上)谈不上顺利。围绕人权和香港问题,拜登政府已经越来越直接。世界各国的领导人都不想卷入中美对立。这是2021年地缘政治学方面的大问题。

 

      中国与(冷战时期的)俄罗斯不同,已经深深嵌入全球经济。出台孤立中国的政策非常困难。日本应该慎重对待。一方面要与美国保持战略性关系,另一方面必须考虑全世界最危险的海域南海和东海的情况。

 

      记者:中国减排温室气体的目的是什么?

 

      耶金:(中国)不是单纯因为担心大气污染和地球环境。其战略性意图是降低对进口原油的依赖程度,向美欧及日韩占据支配地位的汽车市场发起挑战。中国认为在内燃机(发动机)上已经追不上外国,因此选择了发展纯电动汽车(EV)的跳跃式道路。

 

      记者:您认为汽车行业的发展方向是什么?

 

      耶金:丰田将自己定位于“移动出行公司(Mobility Company)”,德国大众正计划转型为以软件为中心的企业。也许日本的部分汽车制造商认为燃料电池车的优点多于纯电动汽车。除了全球最大的市场中国确定了政策之外,如果欧洲国家和美国也向纯电动汽车转型的话,相关规定和制度就会更加完善,跟随这些国家发展纯电动汽车将不可避免。

 

      记者:随着能源更加独立的美国退出,中东的局势将如何发展?

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