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日企有应对中美脱钩50年的智慧?

2020/11/05

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中日深度观察

      中山淳史:当地时间11月3日是美国总统选举的投票日。日本首相菅义伟10月23日与从事政治风险分析的美国欧亚集团总裁伊恩·布雷默(Ian Bremmer)举行电视会议,据悉,倾听了“不管谁是赢家,美中科技摩擦都将长期化”这一看法。

    

      美国现任总统特朗普、前副总统拜登这两位候选人在税收、环境和能源政策上存在明显差异,但对于日本来说,影响巨大的仍然是中美关系。

   

      美国大选后两国的脱钩(decoupling)也将长期持续。考虑到持续了44年的美苏冷战,日本的企业也需要在今后40~50年里,采取为中美业务设置防火墙,或构建双重供应链等措施加以应对。

        

  

      假设这样的考验将持续半个世纪,那究竟要如何跨越重重难关呢?我认为对日本企业来说,大体上有2种应对方式。

  

      首先是硬件方面的战略。

  

      日本电产在10月26日发布财报时提出了2个关键词,即“1万亿日元投资”和“Rare earth free(不使用稀土)”。1万亿日元是预定今后数年实施的对纯电动汽车(EV)马达产品的工厂投资。该公司会长兼首席执行官(CEO)永守重信提出了5千亿~1万亿日元的范围,表示“将以中国、欧洲、美国和日本的顺序,不断扩充和新建生产基地”。

  

      对纯电动汽车相关领域展开如此规模的投资,在汽车厂商中也史无前例,但更值得关注的是,该公司将纯电动汽车革命这一百年一遇的产业转型视为“50年之计”(永守),同时已经清楚认识到,这并非发生在传统型的全球化之中。

  

      50年指的是直到纯电动汽车取代汽油车,并在我们的日常生活中普及所需的时间。日本电产预测,在2025年前车载用电池的价格将大幅下降,纯电动汽车将迎来普及期。到2035年和2040年,中国和英法等国将先后禁止汽油车的销售。按日本电产的说法,2045年至2070年纯电动汽车的销售、也就是说使用齿轮和逆变器的该公司的马达系统产品也将迎来需求的顶峰。

  

      另一方面,有观点认为中美的脱钩将持续半个世纪,日本电产还将推进“不使用稀土”的Rare earth free的技术开发。

  

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