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日本创业者“拷贝中国”时代到来

2020/11/13

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中日深度观察

  山田周平:在日本,智能手机用充电宝的租赁服务不断普及,在车站和便利店看到共享充电宝设备的机会增加。但这对于曾在中国长期生活过的人来说却是司空见惯的事。这毫不令人意外,因为日本走在前面的初创企业从中国移植了商业模式。

     

  “我认为是非常合理的业务”,日本INFORICH公司的创始人、会长秋山广宣在2016年6月得知了共享充电宝服务的存在。据称他在香港拓展其他业务时,从中国大陆的商人朋友口中得知了这一消息。

   

通过手机APP能轻松找到共享充电宝设备

   

  共享充电宝服务本身是在当时的约1年前在中国大陆诞生。调查公司艾媒咨询预测称,2020年的用户数为2.29亿人。由于新冠疫情导致的外出受限,用户数比2019年减少,但已成为支撑二维码支付等中国智能手机经济圈的基础设施。

   

  “这是在香港和日本也行得通的业务”,秋山向多家中国大型运营商提议合作在中国之外拓展业务,但条件未能谈拢。在下定决心自主拓展这项业务时,2017年11月秋山发现了已完成出租设备开发的香港初创企业。他直接予以收购,在日本首开先河,于2018年4月实现共享充电宝的商业化。

   

  要使用名为“ChargeSPOT”的共享充电宝服务,首先要用手机下载专门APP。之后,通过APP上的地图寻找出租设备的位置,扫描二维码即可取出电池。采用电子结算,1小时以内150日元(约合人民币9.61元),机制与中国完全相同。

   

  日本国内已经设置了2.1万台ChargeSPOT的出租设备。虽然出现TEPCO Energy Partner等竞争对手,但ChargeSPOT在日本的市场份额仍超过9成。该公司还在香港和台湾设置3千台,在泰国设置1千台,加快拓展亚洲市场。2019年12月,从美国高盛集团等强有力投资者获得了30亿日元融资。

   

  这是把先进的新业务利用时间差移植到落后国家的“时间差经营”(Time Machine)。软银集团的会长兼社长孙正义非常赞赏这种提高成功概率的方法。日本企业此前一直以美国为榜样,但INFORICH以中国为源,建立了增长的立足点。

   

  在日本,送货上门、共享单车等共享经济、发布视频等的手机APP等中国领先的业务在最近4、5年里明显增加。对日本的创业者来说,“Copy from China(拷贝中国)”变得理所当然的时代已经到到来。

   

  本文作者为日本经济新闻(中文版:日经中文网)亚洲科技总编 山田周平 

   

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