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坐游轮去日本能玩更多地方了!

2018/09/30

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日本游

              

  管理横滨港的横滨市认为,以回头客为主的高单价长线游轮的需求将持续扩大,正在淘汰短线游轮。因此,打算今后继续吸引高档游轮等。

       

  冲绳县将关注中国大陆方面游轮始发地的变化。有分析称“随着港口建设不断完善,始发地从上海开始南下,比如厦门、深圳、香港等”。冲绳县认为,从中国南部始发、停靠到距离较近的冲绳的游轮会增加,计划推进那霸港和石垣港等的建设。

     

  在访日游客中,回头客占到半数以上。旅游目的地也从“东京―京都―大阪”的“黄金路线”向地方不断扩大。如果乘坐游轮的回头客也出现增加,停靠到日本各地的游轮的人气也可能高涨。

         

  游轮一次会带来很多游客,有望激发停靠地的活力。不过,如果停靠港没有独具魅力的观光资源,就只会成为一个停靠点,这点令人担忧。日本要想吸引游轮停靠,开发观光资源也十分重要。

       

  日本经济新闻(中文版:日经中文网)樱井佑介

  

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