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日本的快递机器人终于来了

2017/07/14

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      日本机器人开发创业公司ZMP(社长:谷口恒)7月13日发布了一款可以在人行道上行驶的快递机器人“CarriRo Delivery”。ZMP将联合经营寿司外卖品牌“银之空”的Ride On Express公司在8月后启动实证试验。为了推向实际应用还需完善法律,ZMP将在今后与日本政府展开商讨。

                       

ZMP和Ride On Express将合作实施快递机器人实证试验(13日,东京都千代田区)

 

      ZMP在东京市内举办的“ZMP论坛”上发布了相关内容。这款快递机器人像一个带车轮的大箱子,配备了快递盒。行驶时通过摄像头和雷达来识别周围环境,并把货物送到顾客家门口。因为最多可以装载100公斤的物品,因此ZMP等设想用它来配送小型无人机难以运送的食品等。ZMP正向物流公司等提供物流机器人“CarriRo”,而此次发布的快递机器人也引入了相关技术。

 

      首先,ZMP将与Ride On Express联手在办公楼等私有地开展实证试验。Ride On Express公司旗下的创业投资公司6月向ZMP实施了出资。

 

      在办公楼等私有地进行的实证试验除了验证技术外,还将启动在限定区域内的试验性服务。日本快递行业的人手不足问题正变得日益严峻。利用机器人完成从快递集散地到顾客家的“最后一公里”配送,既可以减轻快递人员的负担,也能给消费者带来更大的方便。

 

     为了将快递机器人推向实用化,有必要进一步完善法律。据称,如果将快递机器人归入拖拉机等小型特殊车辆的话,将只有在特定时间内才能在人行道上行驶。ZMP等力争使其与最大时速6公里的方向盘型电动轮椅分到同一类。ZMP社长谷口举出了欧洲和中国启动快递机器人试验的事例,呼吁称“日本也应尽快推进放宽限制”。

 

      日本经济新闻(中文版:日经中文网)吉田枫

 

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