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日本机床对中国订单额时隔27个月转增

2020/07/31

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      日本工作机械工业会(简称日工会)发表的6月机床订单额(确定值)显示,对中国订单额同比增长34.2%,达到154亿5千万日元。时隔27个月转为同比增长。按行业来看,面向汽车相关订单尤其强劲。

   

      日工会的副会长、发那科会长稻叶善治在7月21日的记者会上针对中国市场表示,“在全世界,中国的制造业最有活力”。同时还表示“虽然仍参差不齐,但在当地的一部分汽车工厂,已恢复满负荷生产,处于繁忙状态”。

  

      据中国汽车工业协会统计,预计中国国内6月新车销量比上年同月增长11.6%,达到228万辆。继4月(增长4.4%)和5月(增长14.5%)之后,连续3个月高于上年。尤其是占销量4分之1的卡车等商用车增长63.1%,达到53万辆,大幅增长。各地方政府的消费刺激政策似乎正成为东风。

   

      中国成为需求复苏的火车头,但对于7月以后的走势,稻叶副会长表示“稍微趋于平稳,处于水平飞行状态”。背景是新型冠状病毒疫情带来特需的口罩制造机械饱和,新一代通信标准“5G”相关需求也因华为技术产品遭排除而踩下刹车。

  

      此前已有预兆。6月中国机床订单中汽车相关订单比上月增加39%,而包括之前的需求恢复主角,即智能手机在内的电气和精密仪器却比上月回落。中国的出口对象欧美的经济活动恢复正常也需要时间,依靠只有内需一条腿走路的中国,需求恢复有可能失速。

  

      6月日本机床的内外需求的订单总额为671.9亿万日元,同比下滑32.1%,跌幅与5月(同比下滑52.8%)相比有所收窄。时隔3个月再次超过600亿日元,但作为6月份来说,则是时隔10年再次低于700亿日元。

  

      继中国之后,日本国内及欧美的营业活动已经重启,但依然面临严峻的订单环境。关于中国市场,三菱重工工作机械负责人表示“商务谈判等出现部分进展,但由于生产计划延迟等,对投资依然保持慎重”。捷太格特关于北美市场表示“汽车相关正趋于恢复,而跨州移动限制还会持续一段时间,完全恢复似乎还需要时间”。

  

      日工会分析称“要谈新项目,首先要解除移动限制,以前的项目正在走向签约”。至于客户的设备投资会不会变得积极,日工会谨慎地表示“到7~8月才能知晓”。

 

      日本经济新闻(中文版:日经中文网)山中博文

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