日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 产业聚焦 > 工业 > 东丽将停产三菱喷气式客机零部件

东丽将停产三菱喷气式客机零部件

2019/11/15

PRINT

  日本东丽将停止生产三菱飞机公司正在开发的民用客机“Space Jet”(原MRJ)的主要零部件。虽然这些零部件使用了重量很轻的碳纤维,但因机身开发进程大幅延后,东丽认为很难确保盈利。今后将由三菱飞机的母公司三菱重工业自己加工零部件。主要供应商的撤离凸显出日本国产客机开发的艰难。

    

  原计划由东丽生产的是用于稳定飞机姿态的尾翼零部件。双方签署了将碳纤维复合材料加工成零部件后供货的合同。碳纤维的重量仅为铁的四分之一,强度却是后者的10倍以上。东丽所占市场份额居全球首位。

  

三菱的“Space Jet”(原MRJ)

   

  东丽与三菱重工就解除加工合同达成了协议。三菱重工的方针是不更改零部件的基本设计。虽然该公司认为解除合同不会对机身的开发日程安排产生影响,但今后的量产等目标将面临风险。据悉,三菱重工似乎正在就开发费用与东丽谈判,将补偿东丽部分费用。今后也有可能由东丽供应碳纤维等材料。

           

  Space Jet(原MRJ)是作为日本国产客机开发的一大项目启动。东丽与三菱重工2001年开始联合开发使用碳纤维的零部件。东丽在名古屋市内的工厂引进了加工设备,此前一直向试验机供应零部件。

    

  但是,Space Jet 的1号机原计划2013年交付,由于技术实力不足等原因,三菱方面的机身开发延迟,导致交付时间一再延期。目前仍在就原定2020年中期的交货时间进行第6次延期的协调,东丽认为设备和人员很难继续维持下去。

    

  包括日本中小企业在内,国内外多家制造商都向Space Jet供应零部件。东丽的撤离也有可能波及到其他企业。

     

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
ad

ad

二维码

日经中文网
公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

金融市场

日经225指数22290.81-238.4807/10close
日经亚洲3001359.41-16.9607/10close
美元/日元106.91-0.3307/1105:45
美元/人民元7.00080.007707/1017:50
道琼斯指数26075.30369.2107/10close
富时1006095.41045.79007/10close
上海综合3383.3222-67.271307/10close
恒生指数25727.41-482.7507/10close
纽约黄金1798.2-1.007/10close

关于日经指数