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本田HondaJet飞机交货量登小型商用机全球首位

2018/02/22

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       本田的商务喷气式飞机“HondaJet”2017年的交货量比上年增加20架,达到43架,超过美国塞斯纳飞机公司,首次登上全球首位。全球商务飞机市场规模增长放缓,而本田包括HondaJet在内的“超小型飞机部门”的需求则同比增加了5成。对于本田来说,该部门成为取代持续苦战的F1的品牌战略支柱。本田计划将其培育为继汽车等之后的另一大收益源。

 

HondaJet(照片由本田提供)

 

       上述数据来自美国通用航空制造商协会(GAMA)2月21日(北京时间22日)公布的统计数据。

 

       商务飞机整体的交货量为676架,同比增加1.3%。虽然时隔3年转为增加,不过较需求量达到峰值的2008年下滑了一半。

 

       其中,超小型商务飞机载客人数含飞行员在内为10人以内,在北美和欧洲主要被用于城市间的移动。作为灵活便利的交通手段,除了富裕阶层的个人外,面向企业和飞机运营公司的需求也出现增长。

 

       HondaJet于2015年底取得了美国联邦航空管理局(FAA)的许可,实现了业务化。目前已经获得了超过100架订单,不过由于2016年(实际上的第一年度)生产经验不足,交货量仅为23架,2017年交货量超过塞斯纳公司主力机型“Citation M2”(39架),首次登上超小型商用飞机的全球首位。

 

       HondaJet在全球最大的商用飞机市场美国设有生产基地。2017年主力的北美市场成为增长的引擎,欧洲市场的交货量也大幅增长。面向个人和法人的交货量“大约各占一半”。

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