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全球都缺飞行员,中国需求量大

2019/06/06

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  在世界范围,民营航空企业的飞行员不足都在加剧。背景是廉价航空公司的普及和新航线的增加。在今后20年里,预计出现约80万名飞行员的新增需求,各航空公司将通过增加自主培养或增加津贴,迅速加以应对。不过,由于需求迅速增加,驾驶的技能不足导致的安全性和成本增加等影响令人担忧。

 

  “要满足世界的需求,需要每天输送80个毕业生”,位于阿联酋迪拜的阿联酋航空飞行员培养设施的副校长阿卜杜拉·阿尔·哈马迪(音译)如此表示。

 

  在2017年开设的该设施内,现有200名训练生学习。正在加快设施的扩张,到2020年将增至目前2倍的400名学员,最终达到600人。

 

  

  美国波音分析称,在自2018年至2037年的20年内,全世界新增需要79万名飞行员。亚太地区为26万人,占到约3分之1。其中,需求巨大的是中国。

 

  澳大利亚第2大航空公司维珍澳洲航空正准备在本国开设飞行员培养学校。中国海航集团(HNAgroup)在澳大利亚拥有的航空学校将在运营方面提供协助。澳洲媒体称,在约500个招生名额中,9成将是中国学生。

 

  不过,运营飞行员培育设施需要高度专业知识和技术,在全球航空巨头之中,能做到也只是一部分。很多航空公司力争通过提高收入和增加津贴来吸引并留住飞行员。

 

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