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5家日企携手在孟加拉建设发电站和港口

2017/08/01

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       日本住友商事、重工业企业IHI、东芝和五洋建设等5家企业将携手在孟加拉国建设最新型煤炭火力发电站和港口。建设费约为5千亿日元,日本国际协力机构(JICA)将提供同等金额的日元贷款。这也是国际协力机构至今提供的最高的日元贷款。在新兴市场国家的基础设施建设方面,日本与中国和韩国之间的订单竞争日趋激烈。日本将环境负担较低的最新型火力发电定位为基础设施出口的核心,政府和民间携手扩大市场份额。

 

       住友商事整合了业务,在孟加拉国当地的电力公司实施的招标中获得了工程订单。IHI将供应燃烧煤炭产生蒸汽的锅炉,东芝及旗下东芝Plant Systems & Services提供蒸气轮机、发电机和外部设备,五洋建设则负责建造港口。

 

在海洋土木领域具有优势的五洋建设将负责港口的建设工作

 

       该工程将于8月在孟加拉南部的玛塔巴瑞(Matarbari)地区开工,2024年完工。届时发电能力将达到120万千瓦,成为孟加拉最大的发电站,承担该国约10%的电力需求。此外,港口也将成为最大规模,从印度尼西亚和澳大利亚运入作为燃料的煤炭。

 

       此前,菲律宾马尼拉铁路项目的合同金额(2419亿日元)是JICA对发展中国家的日元贷款中的最高金额。此次JICA贷款的5千亿日元总建设费中,预计约3千亿日元投向发电站,约2千亿日元用于港口建设。发电站将采用“超超临界”发电技术,其二氧化碳排放量被认为较传统煤炭火力发电可减少约2成。

 

       海外基础设施项目的订单竞争激烈,日本企业2017年在土耳其建造海峡大桥的招标中败给韩国企业,2015年在印度尼西亚的高速铁路招标中败给中国企业。但是,日本经济产业省等认为“日本企业在超超临界发电技术上具有优势”,将扶持日本企业。

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