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武汉汽车产量5年增至2倍

2019/12/24

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盘点2019

  中国湖北省武汉市作为新的汽车生产基地存在感不断提升。除本田的新工厂在2019年4月竣工外,最早2020年日产也将建设新工厂。日本河西工业和东普雷(Topre)等大型零部件供应商也陆续在这里建立基地。中国的汽车产业一直在向在沿海地区和长江流域集中,这一格局正在发生变化。

  

  “中国与欧洲的距离比较近,正在考虑(从中国出口)”,本田社长八乡隆弘就4月竣工的武汉第3工厂这样表示。

      

       

  本田与当地企业合资的东风本田汽车投资约30亿元人民币,完善了可以生产纯电动汽车(EV)等电动车型的设备,年产能约为12万辆。

     

  日产也计划2020年在武汉建设新工厂。把这里定位为电动车的新生产基地,预计年产能达到20万辆左右。

   

本田配备最先进设备的武汉第3工厂(概念图)

         

  法国雷诺、美国通用汽车也在武汉周边构筑合资企业的工厂,再加上中国自主品牌厂商,客户企业的可选择范围已经不逊于沿海地区。

    

  零部件厂商也陆续在这里设立新基地。日本大型汽车内饰厂商河西工业8月决定在武汉新设生产公司。与当地企业成立合资企业,注册资金6000万元。通过部分租赁合作对象的工厂来压缩投资额,为订单扩大做准备。

       

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