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丰田在中国销售的卡罗拉采用特斯拉同款电池

2019/09/16

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  日本经济新闻(中文版:日经中文网)日前获悉,丰田在中国销售的插电式混合动力车(PHV)采用了美国特斯拉使用的松下电池。中国市场的环保政策日趋严格,纯电动汽车等的销售增加,另一方面,电池的稳定采购成为课题。丰田采用与特斯拉相同型号的产品,体现出全球性车载电池短缺。

          

  丰田进入2019年后在中国市场销售的“卡罗拉”和“雷凌”车型上采用了松下电池。松下的订单预计为5万辆规模,大阪市住之江工厂的车载电池生产线预计达到满负荷生产。丰田直接采用了松下向特斯拉供给的“圆柱形”电池。

     

广州车展上丰田的展位(2018年11月)

           

  对丰田来说,此举有助于实现高品质电池的稳定采购。另一方面,对松下来说,工厂开工率提高,有望改善收益。松下此前向特斯拉独家供给纯电动汽车电池。

              

  中国政府自2019年起实施新规,要求汽车厂商生产一定比例纯电动汽车和插电式混合动力车等。中国汽车工业协会的数据显示,2018年中国混合动力车和纯电动汽车等电动汽车的工厂出货量同比增加64%,达到约143万辆。另一方面,调查公司日本Techno Systems Research的数据显示,全球车载锂离子电池的出货量2018年为98吉瓦时(GWh),仅比2017年增长26%。

      

  瑞穗银行法人推进部的主任研究员汤进表示,能在中国供应高品质车载电池的厂商有限,目前供不应求。

            

 

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