日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 产业聚焦 > 汽车 > 日系车企5月在华销量分化明显

日系车企5月在华销量分化明显

2019/06/06

PRINT

  本田6月5日发布消息称,5月在华新车销量(零售辆数)同比增长37.4%,达到13万6486辆。主力轿车“雅阁”等的销售增长,连续3个月高于上年。5月丰田销量也增长12.1%,表现强劲,但日产和马自达销量均低于上年。在中国的新车市场持续下滑的背景下,日资车企出现分化。

   

本田“CR-V”等的销售复苏,(广东省广州市的专卖店)

     

  本田的“飞度”和“凌派”等主力车型销售强劲,同时4月底上市的“奥德赛锐·混动”等新车也作出贡献。此外,“CR-V”的主要车型去年因召回问题一度停止销售,本次销量出现报复性反弹性。

  

  丰田销量增长12.1%,达到13万8500辆,连续15个月实现增长。3月推出新款高档轿车“亚洲龙”等表现强劲。高档车品牌“雷克萨斯”配合4月减税降价吸引顾客,销量大幅增长至2.6倍,达到1万6400辆。

  

  另一方面,日产销量减少4.8%,降至12万1895辆,连续2个月同比降低。“逍客”等SUV表现坚挺,但低价位的中国当地品牌“启辰”增长乏力。

    

  马自达的销量也下降29%,降至1万7385辆,连续13个月下滑。马自达表示,“在市场持续低迷的背景下,出现严峻结果”。

      

  中国整体的新车销量自2018年7月起持续同比降低。中国政府自4月起实施大规模减税,各汽车企业也进行了降价,但除了一部分车型外,并未推动销量增长。由于中美贸易战等影响,中国经济的减速迹象加强。在此背景下,消费者对于买车变得慎重,各家汽车企业今后的销售可能增长乏力。

       

  日本经济新闻(中文版:日经中文网)川上尚志 广州报道

   

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
ad

ad

二维码

日经中文网
公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

金融市场

日经225指数21193.81-92.1806/25close
日经亚洲3001312.45-6.3306/25close
美元/日元106.98-0.4306/2522:37
美元/人民元6.87970.003706/2514:34
道琼斯指数26727.548.4106/24close
富时1007424.1807.49006/2514:28
上海综合2982.0738-26.074106/25close
恒生指数28185.98-327.0206/25close
纽约黄金1414.318.106/24close

关于日经指数