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福特汽车将在全球裁减7000个白领岗位

2019/05/21

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  5月20日,美国福特汽车公布了将在8月之前裁减7000名从业人员的方针。裁员对象不是工厂的工人,而是所谓的白领人员。裁员数量相当于在全球此类人员的10%。福特在中国的销售陷入苦战,在经营环境日益严峻的情况下,将加紧推进结构改革。通过裁员每年可削减6亿美元的成本。

 

2019年1月在底特律举办的汽车展上,福特首席执行官(CEO)吉姆·哈克特会见记者(Reuters)

  

  福特首席执行官(CEO)吉姆·哈克特当天向员工发出了邮件。高级管理岗位也将减少近两成。据美国媒体透露,福特将在美国裁员约2300人,其余的在美国以外地区实施。裁减人员将包括从2018年开始实施的主动离职等。

 

  福特一季度的合并决算为净利润11.46亿美元,同比减少34%,业绩低迷。中国销售大幅下滑一半,使得全球销量减少14%。

 

  哈克特在邮件中表示,“为保持竞争力,我们必须排除官僚主义,迅速决策,将业务集中到最能创造附加值的领域”。福特2018年的经营成本由于销售奖金扩大比上年增加了3%。此次将通过减少管理岗位来实现瘦身化,以改革高成本结构。

 

  全美汽车经销商协会(NADA)预测2019年的市场为1680万辆,同比减少约2%。尽管个人消费坚挺,北美市场还会维持在较高水平上,但不能指望会有大的增长。中美贸易摩擦也给未来蒙上一层阴影。

 

  在美国车企的经营重建方面,通用汽车(GM)已经先行一步。该公司2018年11月宣布关闭包括5处北美工厂在内的全球7家工厂,并减少相当于全球白领岗位和合同员工15%的人员。

 

  要想生存下去,离不开对纯电动汽车(EV)和自动驾驶汽车研发等新领域的投资。福特4月决定对新兴电动汽车厂商出资5亿美元,正加紧进行经营资源的集中与选择。

 

  日本经济新闻(中文版:日经中文网)大岛有美子 纽约报道

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