日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 产业聚焦 > 汽车 > 特斯拉能如愿攻占中国市场吗?

特斯拉能如愿攻占中国市场吗?

2019/03/19

PRINT

       美国特斯拉当地时间314日首次披露了定于2020年上市的小型SUVModel Y”。该车型是力争打入全球最大纯电动汽车(EV)市场中国的战略车。计划在上海正在建设的新工厂也进行量产。不过,在中国,被称为“特斯拉杀手”的当地新兴企业不断崛起,特斯拉能否如愿攻占中国市场仍是未知数。

 

       Model Y是现行产品线中的第4个车型,与小型轿车“Model 3”共享约75%的零部件。价格控制在39000美元起,约为现有高档SUVModel X”的一半。

 

特斯拉首次公开的Model Y

 

       在美国洛杉矶举行的发布会上,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)强调称,“在生产面向中国市场的价格适中的Model 3Model Y方面,(上海工厂)将成为非常重要的基地”。他背后的大屏幕上显示的是预定最早2019年内投入运行的上海新工厂(最初为年产约25万辆)完工效果图。

 

       Model Y将于2020年在美国加利福尼亚州的工厂启动生产,还将在上海的新工厂启动量产。该工厂是中国政府允许外资汽车厂商独资建设工厂的第一个案例。在1月开工仪式后,马斯克与总理李克强举行会谈,表示了感谢之意。

 

       在中美贸易摩擦的紧张关系难以化解的背景下,马斯克积极彰显出与中国政府的蜜月关系,这是因为对特斯拉来说,攻占中国市场是不可或缺的。

 

       2018年在中国纯电动汽车等“新能源汽车(NEV)”销量增长62%,达到125万辆。2018年中国整体新车销量为2808万辆,时隔28年低于上年,在此情况下,新能源汽车仍然显著增长。此外,为了促进纯电动汽车销售,中国政府自2019年起要求各企业将生产和进口车中要有1成左右是新能源汽车,今后纯电动汽车的销售有望进一步增长。

 

       另一方面,特斯拉2018年在华销量约为2万辆,不到全球销量(约24万辆)的1成。如何摆脱美国销售额占整体约7成的对美依赖、在全球最大市场中国扩大销售,对特斯拉来说是一大课题。

 

       特斯拉目前是完全从美国向中国出口纯电动汽车,与中国企业相比,在关税和生产成本方面处于不利地位。此外,由于中美贸易摩擦的影响,来自美国的进口车被征收额外关税,特斯拉2018年在华营销售额比2017年减少13%。

 

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
ad

ad

二维码

日经中文网
公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

金融市场

日经225指数23319.87-200.1411/13close
日经亚洲3001312.25-14.8011/13close
美元/日元108.80-0.4311/1321:23
美元/人民元7.01930.012411/1312:23
道琼斯指数27691.490.0011/12close
富时1007329.600-35.84011/1312:13
上海综合2905.2409-9.582311/13close
恒生指数26571.46-493.8211/13close
纽约黄金1452.1-3.411/12close

关于日经指数