日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 产业聚焦 > 汽车 > 斯巴鲁屡错屡犯源于增长过快?

斯巴鲁屡错屡犯源于增长过快?

2018/11/06

PRINT

       斯巴鲁的整车检查违规问题仍未平息。虽然该公司称“(违规行为)在2017年底终止”,但日本经济新闻(中文版:日经中文网)115日获悉,违规行为持续至201810月。最近10年斯巴鲁的全球销量几乎翻了一番,但是快速增长产生的扭曲导致了生产一线的品质违规行为。如不改变孕育违规行为的温床,恐将损害品牌形象,导致越来越多的顾客流失。

 

       斯巴鲁在2008年雷曼危机后,以美国为中心扩大了新车销售。2017年度的全球销量达107万辆左右,最近10年里增至约2倍。其中,在美国的销量达67万辆,占到6成以上。该公司主推在大部分车型上搭载的自主技术“水平对置发动机”技术,通过高品质俘获了消费者。

 

 

       然而,生产一线却跟不上这种增长速度。该公司9月底发布的关于检查违规的最终报告指出“由于生产线的运行速度很快,来不及确认全部需检查项目”、“如果生产线发生堵塞,就会被上司催促”等一线的严峻情况。坚挺的销售和生产之间出现“扭曲”,但这种情况一直未得到处理。

 

       斯巴鲁公布使用无资格人员进行整车检查是在201710月。之后,刹车方面的违规行为接连被曝光,再加上5日公布的新的违规行为,共实施4次召回,累计已达53万辆汽车8日。斯巴鲁还将向日本国土交通省申报实施追加召回,召回10万辆“翼豹(Impreza)”等面向日本国内的9款车型,预计召回费用达65亿日元。该公司将暂时减少群马制作所的产量,加紧强化品质管理。

 

       此外,由于1日公布的“水平对置发动机”等的缺陷,召回总量膨胀至122万辆。

 

       问题的严重性在于,今年6月斯巴鲁前社长吉永泰之引咎辞职,新任社长中村知美上任后更新了经营层,但是检查违规行为仍在持续。

 

ad

二维码

日经中文网
公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

金融市场

日经225指数21846.4835.9611/14close
日经亚洲3001194.35-4.2011/14close
美元/日元113.51-0.5511/1504:34
美元/人民元6.9495-0.005611/1417:00
道琼斯指数25098.81-187.6811/1414:24
富时1007033.790-19.97011/1416:35
上海综合2632.2425-22.637011/14close
恒生指数25654.43-138.4411/14close
纽约黄金1199.2-2.111/13close

关于日经指数