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特斯拉上海建厂之路并不好走?

2018/07/11

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  令人担心的是资金。由于新款车“Model 3”的生产自动化等先期投资,特斯拉2018年一季度(1~3月)出现7亿955万美元最终亏损,按季度计算创出历史新高。Model 3在6月底达到了周产5000辆的预定目标,但金融行业担心特斯拉资金周转的声音根深蒂固。

  

  中国新工厂的投资额并未透露,但对于特斯拉超出自己能力的扩张战略,合作伙伴也发出冷淡的声音。据称该公司2018年二季度(4~6月)持续出现资金外流,要展开巨额投资,需要获得一定程度的融资。

     

  此外,特朗普政权以制裁知识产权侵害为名,对中国产品启动了追加关税,这也给特斯拉的未来投下阴影。作为报复措施,中国对美国产汽车开征了报复性关税。特斯拉针对目前在中国销售的车型,被迫提价3成左右。

  

  正如美国半导体企业高通的收购案在中国的审查陷入停滞一样,特斯拉中国工厂的新建计划有可能被当做中美两国政府博弈的筹码。此外,在中国建设新工厂与要求扩大在美国生产的特朗普的政策背道而驰,特斯拉有可能无法获得美国政府的积极支援。

   

  日本经济新闻(中文版:日经中文网)白石武志 硅谷

   

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