日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 产业聚焦 > 汽车 > 日本车企赚钱能力远超美德

日本车企赚钱能力远超美德

2018/05/15

PRINT

  日本车企的盈利能力正在增强。截至5月14日,日本各大车企2017年度的合并财报均已出炉,丰田、日产汽车和本田的销售净利润率(5年平均)达到6.2%,甩开了德国和美国的汽车厂商。引领利润增长的是包括设计、开发以及生产在内的整体效率化。在欧洲企业具有传统优势的车体和零部件通用化方面,日本车企发起挑战,成功降低了成本。不过,在全自动驾驶等新一代技术领域领跑的海外IT巨头的利润率更高,日本车企面临与跨界企业的严峻竞争。

 

  

  日产14日发布的2017财年(截至2018年3月)营业利润较上财年减少了23%。由于曝出车检人员无资格上岗问题,日产在召回和更换设备方面计提了900亿日元。2017年10~11月期间甚至停止出货,日产社长西川广人表示:“销售曾慢速下滑”。SUBARU也因同样的问题被曝光导致营业利润下滑。

 

  但是,日产的合并净利润较上财年增长13%,达到7468亿日元,创出历史新高。由于同一联盟的法国雷诺通过车体、零部件和资材通用化等降低了成本,在一定程度上弥补了车检人员无资格上岗问题带来的损失,同时美国减税也推高了会计上的利润增长。丰田和本田的纯利润也创下新高,3家车企总共实现了约40%的大幅增长。

 

  丰田的净利润增长36%,达到2万亿4939亿日元,而本田增长72%,达到1万亿593亿日元,均创出了历史新高,3家合计净利润增长约4成。

 

  日经旗下调查分析网站QUICK FactSet发现,日本3家大型车企的销售净利润率保持了上升势头。2015年度超过美国2家车企,2016年度超过德国3家车企,2017年度进一步扩大了领先优势。

 

  销售额利润率达到约8%的丰田自2015年起,在普锐斯等车型上引进了“丰田新全球架构(TNGA)”。根据汽车的大小精简基础车体,进一步推进零部件的通用化。

 

ad

二维码

日经中文网
公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

金融市场

日经225指数23953.9813.7209/2611:35
日经亚洲3001312.657.6709/2612:13
美元/日元112.89-0.0309/2612:08
美元/人民元6.87090.004509/2604:08
道琼斯指数26492.21-69.8409/25close
富时1007507.56049.15009/25close
上海综合2817.918136.779609/2610:57
恒生指数27901.11401.7209/2610:57
纽约黄金1200.00.709/25close

关于日经指数