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丰田最早2019年在中国量产电动汽车

2017/07/24

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     丰田汽车开始讨论最早2019年在中国量产纯电动汽车(EV)。在环保车战略方面,丰田一直以累计销售1千万辆的混合动力车(HV)为中心,并把利用氢气行驶的燃料电池车(FCV)作为新一代环保车的支柱。不过,在销量占全球新车市场30%的中国,政府在环保法规、减税和城市地区的车牌发放方面都为纯电动汽车提供优待,各汽车厂商正被迫向纯电动汽车转换路线。

 

丰田在中国展出的氢燃料电池车

 

    中国将纯电动汽车等环境负荷较低的车辆定义为“新能源车”,最早打算于2018年以后要求车企必须生产一定规模的新能源车。丰田原计划2020年之前量产纯电动汽车,现在讨论提前量产。丰田还考虑在中国受欢迎的SUV纯电动汽车版。

 

    中国的纯电动汽车市场正在扩大。据国际能源署(IEA)的数据,2016年中国新能源车中的纯电动汽车和插电式混合动力车(PHV)的合计销量为65万辆,超过了美国,为世界最多。中国厂商比亚迪(BYD)2016年的新能源车销量增至10万辆。

                       

    丰田2016年的中国销量为121万辆,不过是以汽油车和混合动力车为中心,没有纯电动汽车和插电式混合动力。丰田一名董事表示:“虽然燃料电池车是终极环保车,但全球汽车市场向纯电动汽车过渡的速度超过了预期。作为现实的应对措施,将全面加速推进开发”。

 

     丰田2012年上市了搭载美国特斯拉锂离子充电电池的SUV“RAV4 EV”,但仅卖出2500辆,已经停止生产。如今是首次爆出将量产电动汽车。

 

丰田汽车在日本宫城县的工厂

 

     在中国的量产数量等尚未确定,但正考虑在中国市场上投放人气较高的SUV的电动型。和小型车相比,电池和马达等搭载起来更方便,并具有产品化速度快的优势。

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