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日产社长:提高全球份额的关键在中国

2017/07/05

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  日产汽车在始于2017年度的6年中期经营计划中提出,要把2016年度仅为6.1%的全球份额到2022年度提高至8%。7月3日,日产社长西川广人在接受日本经济新闻(中文版:日经中文网)采访时针对能否达成这一数值目标表示,“取决于在中国的业务”,显示出致力于加强在华产品线等的方针。

  

日产社长西川广人(7月3日,横滨市西区)

  西川在提及中国市场时指出,“尤其是以地方城市首次购车的消费者为中心,与中国当地企业的竞争正越来越激烈”。日产在该领域推出了中国自主的低价格品牌“启辰”,西川表示“在这一领域能否实现超过市场增速的增长将成为关键”。

 

  此外,西川针对日产2016年度在美国的市场份额达到9.0%表示,“从长期来看,希望能超过10%并稳定提高品牌价值”。针对份额有望扩大的中国和美国市场,西川在谈到包括新建工厂在内的增强产能时表示,“在接下来的6年里,无疑将不得不考虑这一问题”。

 

  针对预定2017年内全面改进的主力纯电动汽车“聆风(LEAF)”,西川表示将首先在日本市场投放。2010年12月上市的聆风在国内的外累计销量超过25万辆。日产在2011年度制定的中期经营计划中,曾希望携手雷诺在2016年度之前累计销售150万辆纯电动汽车,但实际上包括三菱汽车在内,截至2016年底仅卖出42万辆。西川对于下一代聆风的销量显示出信心,表示“力争再上一个台阶”。

 

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