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中国1~2月新车销量较上年整体增长放缓

2017/03/13

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  中国汽车工业协会3月10日发布数据显示,2月新车销量同比增长22.4%,增至193.92万辆。2016年的春节长假是在2月,2017年则是从1月开始。由于2月的交易天数增加,销量大幅增长2成。1~2月的累计销量同比增长8.8%,增至445.91万辆。受到小型车减税幅度缩小产生的负面影响,与2016年全年的增长13.7%相比出现减速。

 

  2月乘用车销量增长18.3%,达到163.27万辆。从消除了春节放假时间差异影响的1~2月累计数据来看,销量增长6.3%,增至385.13万辆。其中 SUV车型增长21.6%,拉动了整体。轿车仅增长3.8%。商用车在2月增长49.9%,增至30.65万辆。1~2月累计增长28.3%,合计销售60.78万辆。

 

  中国政府自1月起,缩小了针对排量1600cc以下的小型车的购置税减税幅度。汽车厂商已采取加大降价幅度等促销措施。有汽车销售店的高管表示“减税幅度缩小的影响主要是以2016年抢搭政策末班车造成的反向作用为中心,汽车购买需求仍然坚挺”。

 

  按具体企业来看1~2月销售情况,中国自主品牌表现强劲。积极发展小型车和SUV的浙江吉利控股集团保持翻一番的势头,长城汽车也增长了2位数。美国通用汽车(GM)、福特汽车和韩国现代汽车销量低于上年同期。

 

  日本经济新闻(中文版:日经中文网)多部田俊辅 北京 报道

 

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