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自动驾驶遇搁浅危机?问题不在技术 (2018/03/22)

奥迪将在全球率先推出配备3级自动驾驶的A8。但不论是日本还是德国,它应有的自动驾驶功能都无法实际使用。自动驾驶的技术虽然不断取得进展,但国际规则的制定仍远远滞后……
优步致死事故给自动驾驶美好愿景带来的疑问 (2018/03/21)

自动驾驶的实现一直被寄予厚望,人们认为只要能让人工智能积累并学习意外状况的数据等,有朝一日将实现比有人驾驶更安全的驾驶方式。然而优步的事故告诉我们,这一学习的项目越复杂,带来风险也越高……
羽翼渐丰的中国零部件企业让日本担忧 (2018/03/21)

均胜电子收购美国百利得、郑州煤矿机械收购德国博世的子公司,江苏吉兴集团进军日本。与整车一样,中国的零部件企业通过与外企合作积累了技术,转向开拓海外市场。日本对此很警惕……
中国电动汽车电池厂商的崛起与自信 (2018/03/20)

德国博世宣布放弃车载电池单元的自产化,日产与NEC共同出资的车载电池企业出售给中国基金。在这个焦点行业,似乎只有中国企业底气十足……
优步将对外销售自动驾驶系统 丰田考虑搭载 (2018/03/19)

将销售综合处理摄像头和传感器等信息的系统,不包含车身和电池等。系统可安装于普通车辆……
大众2022年前要在中美欧16家工厂生产纯电动车 (2018/03/14)
在中国,到2022年生产基地将达到5个。纯电动车锂电池将从中国宁德时代等中韩企业采购……
松下开始在大连量产车载锂电池 (2018/03/14)
随着大连工厂开始量产,和日本、美国一起形成了车载电池全球3极供应体制……
印度要在2030年前使纯电动车占到30% (2018/03/13)
印度此前提出2030年前全部转为纯电动车,但在汽车行业等的要求下,设定了更为现实的目标……
丰田开发出稀土钕用量减半的马达磁铁 (2018/03/12)

伴随电动车辆的普及,即使是最乐观的预计,到2025年也将出现钕的供给不足……
李书福正在欧洲下一盘大棋 (2018/03/09)

继出资沃尔沃、宝腾后,吉利又成为戴姆勒最大股东。菲亚特克莱斯勒的CEO也承认曾与吉利接触,称“不抗拒(中国资本)”。吉利正不断动摇欧洲车企,从中可看出中国掌握汽车霸权的宏愿……

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