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雷克萨斯预计2013全球销售50万辆 (2013/01/31)
在美国和新兴经济体的购买意向强烈,因此预期比2012年增长5%
日系车在东南亚销量大增 (2013/01/30)

2012年日系车在东南亚6国销量增40%,达273万辆,与日系车的中国销售规模相当。
泰国汽车产量增68% 跻身全球十大生产国 (2013/01/29)

驱动力是旺盛的内需。泰国是中国、日本、韩国、印度之后,第5个跻身十大汽车生产国的亚洲国家。
全球70%汽车业内人士认为投资首选中国 (2013/01/29)
但52%的回答者同时担心中国政府会加强限制。
日美欧四大车企联手开发燃料电池车 (2013/01/29)
汽车业界通过合纵连横发挥规模优势,降低部件成本的趋势明显。
斯巴鲁中国销售公司将与庞大汽贸合资 (2013/01/21)
富士重工希望加快对中国市场的开拓。
“Jeep”将再次在中国生产 (2013/01/17)

克莱斯勒将在中国生产主力SUV“Jeep”,很可能与总公司的意大利菲亚特的合作伙伴广州汽车集团进行合资生产,已进入最终调整阶段,最早于2014年内启动生产。
“美国车”复活? (2013/01/16)

在底特律开幕的北美国际车展上,以全新的外观和大功率为卖点的“美国车”势头强劲……
北美车展风向标:从环保转向份额 (2013/01/15)
各厂商一改近年来争相展示环保车的姿态,纷纷主推畅销车型,争夺前景看好的北美市场。
从量到质——现代改变扩张战略 (2013/01/15)

现代将13年全球销售目标仅定为增4%,将在“从量到质”的方针下向高档车转换,以稳固基础……

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