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丰田计划2025年在华销量倍增至200万辆 (2014/04/10)
丰田一直未改变“不追求数量和份额”的方针,但竞争厂商……
奥迪将与一汽合作生产插电式混动车 (2014/04/10)

最早将于2016年在与一汽的合资工厂启动混动车的共同生产并进行销售。奥迪之所以提早投放混动……
汽车进入大规模召回时代? (2014/04/10)

丰田9日宣布在日本国内外召回约639万辆汽车,数量仅次于创出历史最大规模的2012年。而大规模召回问题不只是丰田一家。有零部件公司高管等就指出:在削减成本的同时,也有必要从品质管理的角度加以应对……
丰田将召回639万辆车 史上第2大规模 (2014/04/09)

丰田曾于2012年在全球召回743万辆汽车。此次召回“VITZ(威姿)”、“RAV4”和“Porte”等……
马自达3月在华新车销量增长10% (2014/04/04)
马自达3月份在中国的新车销量达到1万7387辆,时隔2个月出现增长。SUV“CX-5”、“马自达6”维持了较好的销量……
本田3月在华销量下跌2% 日产增26% (2014/04/03)
因主力轿车“雅阁”销售不佳等,本田在华销售时隔7个月出现负增长,一方面日产则维持良好势头……
丰田3月在华新车销量增长19% (2014/04/02)
丰田3月在华新车销量增至9万400辆。加上雷克萨斯品牌,2014全年销量有望同比增长20%……
三菱汽车将收购福特在菲律宾的整车工厂 (2014/04/01)

目前菲律宾的汽车需求仅为每年约18万辆,但随着经济发展,居民收入正在提高。三菱认为市场有望扩大,因此判断需要增加产能。
中国市场半数“英菲尼迪”将本土生产 (2014/03/28)

中国汽车市场规模约为2200万辆,其中价格在30万元以上的高档车超过150万辆。奥迪、宝马以及奔驰这3个德国品牌在高档车市场掌握70%以上份额。于是日产采取行动……
现代与日产在中国争“小三” (2014/03/28)

韩国现代将在重庆新建汽车工厂。新工厂年产能达30万辆。现代希望以此在中国形成年产135万辆的能力,追赶通用和大众。与现代汽车几乎规模相当的日产也在中国加速扩大产能……

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