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讨论“后中国”时代还为时尚早

2012/06/27

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图为日立建机社长辻本雄一 接受采访。
      中国经济出现放缓势头,工程机械被认为是受影响较深的行业,但日本日立建机公司社长辻本雄一日前在接受采访时表示在工程机械市场,讨论“后中国”时代仍为时尚早。

记者:由于受中国经济放缓等影响,全球资源价格正在走弱。已经有国际巨头开始调整投资计划,这对工程机械行业将产生哪些影响呢?

辻本雄一:
2012财年供货的订单已经结束接单,矿山公司并未提出取消采购和延期采购等要求。中国的资源需求在当前仍然坚挺,与此相伴随,资源型国家的工程机械需求也将出现增长。工程机械需求由于受经济动态的影响,短期可能出现波动,但从长期来看,将持续增长。如果新兴市场国家的电力需求有所增长,煤炭需求就将增长,而且粮食增产过程中作为化肥原料使用的磷矿石的需求也将增加。此外,如果城市化进程继续推进,将推动钢铁的需求。

记者:由于受金融紧缩政策影响,中国对工程机械的需求处于萎缩状态,而且复苏缓慢。对此您怎么看?

辻本雄一:
工程机械的销量在今年4月以后呈现下滑趋势,未见改观。今年秋季中国将进行领导层换届,因此中国政府很难大规模推进基础设施投资。期初我们曾经认为今年下半年将出现复苏,但是否实现仍是未知数。不过,根据中国以往的经验,领导层换届完成之后,投资就会出现复苏,因此未来仍可乐观。中国的中西部地区与沿海地区相比,近代化程度较低,从长远来看,基础设施投资将不断扩大。中国总体的工程机械开工台数目前为70万辆左右。到2020年~2030年,预计将增至200万~300万辆。

      在工程机械市场,讨论“后中国”时代仍为时尚早。印度是民主主义国家,决策速度缓慢,市场不可能像中国那样迅速放大。此外,俄罗斯与中国相比则人口较少,不可能在全境全面推进基础设施建设。在未来一段时间内,中国仍将是重要市场。

记者:2011年三一重工在销量方面将跃居中国市场份额首位,当地厂商正在崛起。是否感觉到危机?

辻本雄一:中国厂商在中国国内的市场份额在2004年前后还不到10%,但到去年已经提高至40%左右。这得益于中国厂商实施零首付制度以及延期偿还货款等压迫式营销方式。这些厂商在主要部件方面均需使用日本产品,在性能方面也与发达国家厂商存在5年~10年的差距。我们则需要提高节能和挖掘机的挖掘能力等,在技术方面继续占据领先优势。同时在服务方面也要突出差异化,例如为客户提供高效的机械使用方式、提前发现故障并在适当时机更换零部件等。


辻本雄一 简历:
1979年自大阪大学研究生院基础工学专业毕业后进入日立建机。进入公司后在工厂负责生产工程管理等业务20年。自2000年起,担任中国当地法人负责人,在4年半时间内,使中国工厂产量增至7倍。2012年4月升任社长。身高183厘米。经常接触海外客户,曾积极在外语学校学习中文和英语。大阪府人,现年58岁。

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