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日本鲜鲜鲜(127)感染时代的满员电车真辛酸

2020/02/26

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      日经中文网特约撰稿人 刘黎儿:新型冠状肺炎感染在日本蔓延扩大,许多活动相继停办或延期,重大如东京马拉松、名古屋女子马拉松等不让普通人参加,甚至让人感到东奥是否也会无法依照原样举行,跟东奥相关的宣传活动也都取消,贴出“中止”通告,许多日本上班族则哀叫“与其中止一些露天活动,还不如中止满员电车!”不论至今的流感(流行性感冒)或这次最怕浓厚接触的新型肺炎,去挤满员电车的确太辛酸了!

 

 

原來不擠滿員電車也是人生重要的一種幸福(东京,JR山手线,劉黎兒攝影)

     这次如挤沙丁鱼般的满员电车再度在日本及国际受到瞩目,是因为新型肺炎防疫的一大要诀就是人与人必须保持适当距离,但满员电车则是把人跟人的距离挤到最小程度,在现在这个感染时节裡,满员电车实在会累积很多压力;基本上日本人都打扮整洁,挤车时比较不会让人不舒服,而在流感季节,如果身体有点不舒服,则会戴上口罩,以免传染给别人,但现在因为口罩很难买,因此有的人没口罩可戴,如果在满员电车上咳嗽,遭周围的人白眼,大概只好下车去咳了,在福冈市还发生有人没戴口罩咳嗽,其他乘客完全无法忍受而拉了紧急停车铃,纠纷不断!

 

      日本人有特有的劳动美德,即使身体不舒服也一样上班,共同通讯社在2月上旬做了调查,果然83%的上班族都会忍耐病痛去上班,才会有确诊为阳性的NTTdata的廿几岁的男性员工,在住院前一直挤满员电车上班;或也有其他确诊者发烧咳嗽不停还搭新干线出差等;满员电车加上生病也上班的民族习性,或许也是日本肺炎感染扩大的特殊文化因素。

 

      虽然有许多企业开始禁止罹患流感等员工上班,以防传染给其他人,这次新型肺炎,也有些日本大企业为了迴避风险,而採居家办公,一切连繫及会议都透过网路,如NEC规定6千名员工改採远距办公(telework)等;东京、大阪等大都会,满员电车现象或许从这次新型肺炎发生起可以稍微纾解些!但还是有些较无馀裕的中小企业,会要求员工只要身体还能动就来上班,如果疫情平息下来,满员电车现象或许还不大容易消失!

 

 

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