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东京眼(202)人太多  世界是谁的

2018/01/25

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      日经中文网特约撰稿人 健吾:日本观光厅公布2017年访日游客的数字。2017年,访日游客比之前一年增加19.3%,录得破记录的2869万人。很可惜,很多日本人不像香港人一样,那么感恩,那么觉得游客来到是「财神驾到」,认为游客过多,加上游客的「失德」行为,令他们的日常生活受损。

 

      我看着报道,笑而不语。才2869万游客叫多吗?只是2017年1月至11月,根据香港入境处的数字,总旅客数字,高达52,884,973人次。不算过境,转机或转乘其他交通工具的「不过夜旅客」,都有25,208,072人次,较去年增长5%。

 

      香港的面积是1106.34平方公里。日本的面积是377,962 平方公里。

 

      这样子就很挤人了吗?

 

      过去的日子,读新闻的时候都会看到不少日本人对外国游客的行动有所怨言。神奈川县镰仓市镰仓高校前车站的马路路轨交界处,是漫画《男儿当入樽》的主题曲那个取材照点,有报章记者去采访,就算是平日,都发现现场挤满30多个游客。为了要拍出好看的照片,游客们都在电车驶进的时候拍照,幻想自己是樱木花道。但在那儿的住民就认为,游客为了拍照而阻碍了他们的平日生活。有游客为了拍得好照片,走进人家的墓地。

 

      北海道的游客,尤其是中国游客是特别多的。电影《非诚勿扰》《恋爱中的城市》都告诉华人游客,雪景是浪漫的,在漫天风雪的火车站等待火车是情侣做的事,所以中国游客都会去日本的雪地车站中掷雪球嬉笑拍照,也令当地的住民觉得非常困扰。在电视新闻见到一些日本人接受访问,说「中国游客都很随性地进入私人地方,随便拍照,甚至是拍门确认有没有人在屋内,令那边的住民都非常困扰。」

 

      即使游客的品格可以教育,但交通工具的负载量,也是另一个深刻的问题。游客喜欢去的镰仓市,人口其实只有17万左右。而每年到访的游客量却有2000万人次,在市中心地区,大佛、海鸥食堂等地方,都有很多游客。结果即使在平日,火车站公车站都人山人海,有住民说只是入闸坐电车都要排一小时队。而京都市也有类似的情况。在京都市住的游客越来越多(以往的关西旅客,大多是住大阪往京都一日游),而且巴士券算很便宜,又不用楼梯,很适合去京都的中高年游客。这种状况持续了一段长时间,引起当地的住民反感,人太多,有时候根本上不到车。

 

      而两地的政府机关,都想办法疏导住民的情绪,以及设计住民优先的政策。如镰仓市正考虑新措拖,让居民优先乘坐电车。而京都市当局就在2017年3月中起,将巴士一日乘车劵售价提高,希望令更多人选择地铁。另一方面,不少社区都有举办的活动,都令游客突然增多,如京都东山区的居民由约30年前起,举行夜樱亮灯观赏活动。2017年的春天,就因为人潮太多,决定取消。

 

     回过神来,这十年来,香港的游客越来越多,当中陆客占了六成以上,而街上的风景都因为游客出现而改变。租金高企,地铺都变成了陆客喜爱光顾的药房、珠宝店,食肆都随着客人的口味转变,连高级酒店如w 酒店或文华东方酒店的星期天自助餐都要加入点心、炒面等迎合国人口味的菜式,更不要说平日在地铁横冲直撞,大包小包兼不习惯使用地铁闸机而在闸机前要玩三数分钟的游客,对香港人的日常生活有什么影响了。

 

      游客多了,究竟谁会高兴呢?香港,有什么好玩的地方呢?住在这儿三十多年,我总觉得,香港越来越没趣。可是,游客却越多越多。

哈哈哈哈。

 

健吾 简历

 

      80年生,香港专栏作家、香港商业电台节目《光明顶》、《903国民教育》主持,香港中文大学日本研究学系及香港大学专业进修学院讲师。著书超过二十七本,主力研究日本东亚流行文化软实力及多元性别关系等议题。

 

本文仅代表个人观点,不代表日本经济新闻(中文版:日经中文网)观点。

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