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旅人的形状(123)【北陆】快闪富山(1)到东京只要走150步就到?

2017/12/27

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      日经中文特约撰稿人  张维中:哈啰你好,富山!来到富山,一步出车站,首先最引人注目的,就是在眼前来来回回移动的路面电车了。

 

富山市的路面电车

 

      纵横四方的路面电车,迎接着远道而来的我。互道初次见面的问候,就此展开这一趟富山市区的快闪之旅。

 

      在未到访过富山以前,我对于这座城市的第一印象,就是有着纵横四方的路面电车。路面电车在富山昵称为“市电”,富山县没有地下铁,当地居民日常最主要使用的大众运输工具,是跟汽车共用同一面道路的市电。市电比公车还方便,所以若到当地游玩,好好熟悉与利用市电,就能立即掌握富山市的行走动线。

 

推广东京旅游的海报

      抵达JR富山站,看见市电轨道延伸至JR车站的收票入口前。从市电的月台一下车,不用走几步路,就可立刻刷卡进JR车站转搭电车。自从北陆新干线开通以后,富山跟东京的距离忽然拉近许多。为了吸引富山居民去东京旅游,铁道公司在市电车厢内做了广告,海报上醒目地写着“走到东京只要150步”。意思是从市电下车后,走进开往东京方向的JR新干线月台,只要徒步150步的距离而已,一下子就能“抵达”东京。虽然明明还要好几个小时才能到东京,但夸饰的广告标语令人感到趣味。这股“哪里都能走,哪里都能到”的思维,足以显见,富山人对于市电的情感有多深吧。

 

      富山市电共有三条路线,分别是1系统(南富山站前~富山站前)、2系统(南富山站前~大学前)和3系统(环状线)。基本上富山市区几个主要景点,只要搭乘类似于东京山手线的“环状线”都能抵达,因此如果觉得转车复杂,那么买张一日券,就只搭环状线绕市区,总也能抵达想去的地方。

 

      市电的车厢有新有旧,新的车厢是轻轨电车类型,大致上是两节车厢组成一列车。至于旧的车厢就像是湘南海岸江之电的路面电车,但不同的是在富山仅有一节车厢,像个移动的小火柴盒似的,摇摇晃晃,缓缓地向前行走。从旁边一直注视着,觉得它们都有一副好努力的傻劲,竟感受到疗愈。

 

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