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“一带一路”深入中东的日本担忧

2017/09/25

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  中国在中东地区的存在感与日俱增。在石油进口量方面,中国远超日本。因油价走低,产油国的资金减少,来自中国的投融资日益活跃。中国将按照国家主席习近平倡导的“一带一路”战略,着眼于全球物流通道开始建设基地。中东和中国的关系变化将对日本企业的营商环境造成影响。  

 

  对于中东产油国来说,日本仍是重要市场。但近年来,中国成为更加重要的市场。2016年,阿曼近8成的原油出口给中国。

 

 

  据英国石油公司(BP)统计,包括石油和石油产品在内,日本的进口量在1995年达到日均558万桶,这一数据到2016年减至418万桶。另一方面,中国的进口量在1995年仅为日均68万桶,到2016年增至922万桶。中国和日本的进口量2009年出现逆转,日本近期的进口量甚至少于印度。

 

  此外,还存在油价走低的影响。中东产油国正在尽可能提高资源的附加值,力争扩大石油产业链的下游领域。沙特国营石油公司沙特阿美和中国石油化工(中石化)合资,在沙特红海沿岸的延布启动了炼油厂。

 

  在中国国内,沙特阿拉伯、科威特和中国企业合资推进精炼石油和石油化工项目。中东国家的目的是,在有望进一步扩大的中国市场确保本国资源的销路。

    

  油价走低还将改变资金的流向。沙特、阿拉伯联合酋长国(UAE)等海湾阿拉伯国家合作委员会(海合会、GCC)成员国已从全球资金的贷款方变为借款方。此时,中国的金融机构作为新的贷款方闪亮登场。例如,中国工商银行2016年向沙特电力公司提供了15亿美元贷款。在国际金融相关人士之间流传着“(中国)突然出现,甩出一摞钱”的说法。 

 

沙特首都利雅得

    

  在海合会成员国中,阿曼的财政状况非常严峻。阿曼政府2017年首次从中国的银行借到了财政资金。在美国评级机构“标普全球评级(S&P Global Ratings)” 将阿曼长期评级从适合投资的BBB-下调至不适合的BB+时,中国的银行趁机而入。

  

  阿曼是非常亲日的国家,但无论在资源出口还是资金筹集方面,对中国的依赖都在加强。

   

  中国强烈意识到国内企业债务过剩和银行不良债权问题的风险。这成为中国到中东产油国等海外寻找新借款人的原因之一。

 

  在经济环境变化的同时,中国启动了一带一路战略。

 

  与一带一路相结合,中国主导和创建了亚洲基础设施投资银行(简称亚投行、AIIB)。沙特和阿联酋等国家都是亚投行的创始成员国。因石油收入减少,中东产油国的对外援助能力下降。亚投行的出现成为利好因素。这是因为在亚投行融资的推动下,中亚与南亚等地的道路和桥梁等基础设施建设得到推进,交通条件的改善也对产油国有利。

 

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