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上汽在“日系车王国”泰国加强攻势

2019/12/02

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       泰国的新车市场是“日系车王国”,日系车合计占到近9成,而名爵的市场份额1~9月达到2.5%,超过了铃木(2.4%)。名爵的工厂仍有生产余力,将追赶马自达(6%)和美国福特汽车(5%)。

 

 

       为了扩大份额,名爵8月投放了在泰国人气旺盛的皮卡。在客货两用车领域,该品牌占泰国新车市场的约一半。在泰国属于主流的载重量1吨的小型皮卡领域,名爵推出了车辆尺寸达到最大级别的新款车。

 

       销售公司MG Sales Thailand副总裁Pongsak表示,“希望给消费者提供新选项”。力争使皮卡每年销售2万辆,成为主力车型之一。

 

 Pongsak介绍新款皮卡(曼谷,石井理惠/摄)

 

       名爵还将为攻占市场而抢占先机。6月开始销售纯电动汽车。向泰国出口在中国生产的车辆。价格最低119万泰铢(约合人民币27.7万元),比日产汽车的“LEAF(中国名:聆风)”便宜4成左右。免费提供家用充电桩和车辆保险,以促进销售。力争每年销售2000辆,目前已获得逾1000辆订单。

 

       泰国政府正力争推进产业升级,正在加快从汽油车转向纯电动汽车和混合动力车(HV)等电动车。很早就到泰国投资的日系车企已经有了大型的汽油车工厂,转向电动车的行动容易变得迟缓。在泰国,当地企业Energy Absolute等也计划生产纯电动汽车,日系车王国的势力版图发生改变的可能性已经出现。

 

       日本经济新闻(中文版:日经中文网)村松洋兵 曼谷

 

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