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中日韩车载电池厂商加码投资中国市场

2018/12/25

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  此前,中国电池企业借助政府补贴快速崛起,今后将继续积极投资以对抗日韩企业。全球最大的车载电池制造商宁德时代新能源科技(CATL)计划2020年之前将车载电池的产能提高至2017年的4倍以上,达到50GWh。比亚迪(BYD)将在2020年之前投入超过3000亿日元,将年产能提高至60GWh。

 

上海蔚来汽车的新车“ES8”采用宁德时代生产的电池

  

  在全球市场上,企业之间的竞争还在向锂电池的主要零部件扩大。中国的星源材质科技将增产电池隔膜。该公司投入50亿元,在常州的新工厂近期已启动了部分生产。预定2020年全面投入使用,年产能将提高至目前(2亿平方米)的4倍。市场份额位居全球之首的旭化成和东丽也提出了增产计划。

 

  中国将于2019年实行新能源车积分政策。虽然设备投资伴随着一定风险,但持续在开发新一代电池和扩大供给能力方面投资,才能成为在中国市场存活的条件。

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