日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日
  • 0708

  • 搜索
Home > 中国 > 企业 > 深圳活力(中)速度超越鼻祖硅谷

深圳活力(中)速度超越鼻祖硅谷

2018/07/26

PRINT

创业与创新

       深圳初创企业在发展速度上遥遥领先。从事自动驾驶技术开发的深圳星行科技(Roadstar.ai)是美国归来的首席执行官(CEO)佟显乔(32岁)等多名技术人员建立的。该公司只用短短1年就成功推出面向整车的系统。这种增长速度甚至超过了创业城市鼻祖美国硅谷。

 

佟显乔在Roadstar.ai深圳总部

 

       5月Roadstar.ai推出了一条龙提供自动驾驶技术的套件“Aries”。整个系统1台30万元,能以竞争对手1/5的价格提供。Aries除了中国制造的雷达和传感器之外,还配备一套控制系统。目前已从深圳的风险投资等筹集到1.28亿美元,将正式开始拓展业务。

 

       借助美国的技术

 

       佟显乔成立Roadstar.ai是在20174月。他以前在致力于自动驾驶研发的百度的硅谷基地工作。他在美国弗吉尼亚理工大学获得博士学位,先后任职于美国苹果和美国英伟达的自动驾驶开发团队,后来在百度担任定位和高精度地图的技术负责人。

 

       自动驾驶涉及数字地图和传感器等多项技术。在最尖端的趋势迅速变化的竞争环境之下,百度也存在大企业病,测试新技术的内部协调需要很长时间。于是,佟显乔回国和前同事成立了Roadstar.ai

 

       公司约有50名员工,一半以上是海归。创业成员、首席技术官(CTO)衡量曾在美国谷歌负责“街景”的开发。针对不到1年即完成自主技术开发和实用化的背景,佟显乔说是因为大家一起寻找测试最新技术的机会。

 

       该公司在硅谷的基地反复展开测试行驶,正着眼于实现“4级(特定场所的完全自动化驾驶)”的商用化。此外,还分别与欧美整车企业启动了共同研究。Roadstar.ai提出到2020年在中国推动无人出租车使用本公司系统的目标。

 

       将创业地点选在深圳,也有着硬件聚集地特有的原因。佟显乔表示,自动驾驶归根到底通过系统和硬件的结合才能实现,传感器的精度也很重要。检查设备上使用的传感器等大部分零部件在当地采购,通过深圳制造的自动驾驶套件提高成本竞争力。

 

       佟显乔表示,在自动驾驶的实用化领域,中国不逊色于领跑的美国。不过,无法否认在垂直创业方面采用源自美国的技术的一面。自动驾驶技术成为围绕高科技产业的中美摩擦的火种,正在升温。

 

ad

二维码

日经中文网
公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

金融市场

日经225指数21513.93-755.9511/1309:28
日经亚洲3001188.95-7.2711/1309:28
美元/日元113.59-0.5711/1309:23
美元/人民元6.9626-0.000111/1300:23
道琼斯指数25387.18-602.1211/12close
富时1007053.080-52.26011/12close
上海综合2630.519531.648011/12close
恒生指数25633.1831.2611/12close
纽约黄金1201.3-5.111/12close

关于日经指数