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广汽进军美国为时尚早?

2018/01/23

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  但是,中国品牌在全球获得的评价仍然较低。据美国Interbrand统计显示,在2017年的全球企业品牌号召力调查中,跻身于前100的只有居第70位的华为技术、居100位的联想集团这2家。如果满足于巨大的内需,现状将无法改变。作为支柱产业的汽车肩负的期待尤为突出。

 

   上海汽车和吉利汽车将目光对准新兴市场国家,而广州汽车则选择美国作为将首个投资目的地。广汽总经理冯兴亚表示:要获得世界性的品牌号召力,必须在美国市场赢得胜利。

 

   不过,拓展美国市场并非易事。大众进驻美国已有近70年历史,但去年的份额仅为2%。有观点认为,这种焦虑招致了2015年曝光的尾气检测造假。此外,如今份额为4%、居第7位的韩国现代汽车也在1986年进驻之初被视为“便宜没好货”,品牌的打造花费了较长时间。

 

 要进入2009年被中国超过之前曾是世界最大的美国市场,不仅是价格,包括性能、品质、品牌号召力和售后服务在内的综合实力将受到考验。熟悉中国汽车产业的瑞穗银行的国际营业部主任研究员汤进指出,不得不说,要进入美国市场,在实力上仍为时尚早。在中国汽车行业内,广州汽车的挑战也被认为非常严峻。

 

    日本经济新闻(中文版:日经中文网)中村裕 广州

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