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共享单车疯狂扩张下消费者的烦恼

2017/03/17

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      在中国,从2016年开始流行起来的共享单车服务正在陷入过度竞争。在上海市至少有7家公司进军该领域,甚至出现了30分钟收费0.1元这种不考虑收益的服务。此外,政府也开始强制清理过多的共享单车。

 

上海市黄浦区清理了大量的共享单车(3月6日,上海市)

 

      3月上旬的一个深夜,笔者走在上海的街头,看到一辆卡车突然停下,从车上下来3个戴着手套的年轻男人。3人将十几辆崭新的自行车放置在人行道上,之后又驱车前行几百米,继续放置自行车。他们正在进行共享单车的投放工作。

 

      在上海市,以“摩拜单车”为首,共享单车在2016年迅速流行起来。由于收费低廉(30分钟1元)、可随处停取以及外观时尚,深受年轻人欢迎。摩拜作为备受注目的新创企业,筹措到了数亿美元的资金。

 

      摩拜单车的成功吸引了其他新创企业经营者的注意。多家共享单车公司相继出现,他们的商业模式几乎相同,仅在车身颜色和收费标准上有所不同。其战略是尽可能拿到融资,以低价服务排挤竞争对手。

 

      如果取得成功就能垄断市场自由定价,另一方面,即使失败了也可以将资产出售给竞争对手。这些单车企业的意图大多在此。

 

      结果导致大量的闲置自行车出现。上海市黄浦区最近清理回收了路上约4000辆自行车。看着这些保管所中被锁住的共享单车,不禁让人担心约300元的押金是否还能退回来。

 

      日本经济新闻(中文版:日经中文网) 上海 小高航

 

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